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龙东大道将实施快速化改建 新添一条去往浦东机场之捷径

时间:2017年12月08日 04:47   浏览:208   来源:赤峰职业技术学院


原标题:龙东大道将实施快速化改建 新添一条去往浦东机场之捷径

  原标题:龙东大道将实施快速化改建

一条大道,连通了内环、中环、外环、郊环,还衔接了规划机场快速路,新添一条去往浦东机场之捷径。记者昨天从上海市政总院获悉,规划建设的龙东大道快速化改建工程,将对编织完善上海快速路系统写上精彩一笔。

近日,上海市政总院已经承担了龙东大道快速化改建2标及总体设计之责。该院自2005年起便开展这一工程项目的前期研究。据介绍,龙东大道快速化改建工程全长约14公里,采用高架快速路+地面主干路形式,其中高架道路为城市快速路,采用双向六车道规模,设计速度每小时80公里;地面道路为城市主干路,采用双向六车道规模,设计速度每小时50公里。全线共设置8对上下匝道,改建外环线全互通立交一座,完成中环线立交剩余接线工程。

龙东大道也是上海中心城“一横三环+十字九射”快速路系统的组成部分,东至G1501绕城高速,西至内环高架(浦东段),全长约14公里。而龙东大道快速化工程是浦东综合交通“十三五”规划实施建设项目之一,将浦东东段的内环、中环以及外环线串联起来,是对浦东新区乃至整个上海市快速路系统的重要完善,使得“环线+射线”的骨干路网功能得以充分发挥。该项目线路长、影响范围广、工期紧、节点改造难度大、管线情况复杂,同时要经过张江科学城、唐镇、合庆工业园区等重要产业基地及城镇,周边重要企业及高档住宅较多,环境保护要求高、交通组织难度大。

市政总院在前期研究及投标过程中就总体布置、立交改造及匝道布置方案等进行了充分的实地调研和比选论证,结合各部门及沿线街镇意见明确了总体方案。在快速化改造方案中,充分采用预制拼装及BIM技术,以缩减工期、尽量减少对现状环境及交通的影响,快速化改造高架桥梁工程预制拼装率达95%以上,还被列入2017年市交通委BIM 试点项目。

龙东大道快速化改建竣工通车后,将有益于完善沪上的快速路布局,同时能强化主城区和浦东机场的快速联系,提升快速路对张江、唐镇、合庆等沿线地区的服务功能。

作者:钟晖返回搜狐,查看更多

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